现在国际不可再生资源日渐干涸的情况，传统燃油轿车的开展也受到了相应的阻止,在这样的国际大环境之下，各国和多数车企也做出了应对措施，部分欧洲地区已经出台了法律法规，对燃油车禁售的时刻做出了规定，而与之搭配的多数车企也在向新能源电动轿车方向开展.
伴随着新能源行业的迅猛开展，电动轿车传统的三大件：电池、电机、电机控制器等技能也日益成熟，整车的功用体系逐步向着集成化、模块化开展，逐步衍生出新的电动轿车“三大件”：电池体系、动力总成、高压电控。
达海申直流电源针对新能源轿车电机的耐电压实验、温升实验、空载实验、加载实验、功率实验、堵转实验和振荡测验等推出的一款BPDC1000系列双向直流电源（电池模拟器）产品，主要使用于新能源电动轿车行业的电机控制器、驱动电机、整车的测验实验。
双向直流电源（电池模拟器）采用三相PFC回馈式规划,纯数字化PWM整流技能,功率因数高，对电网污染小，输出精度高，动态响应速度快，能量百分百回馈电网;广泛适用于新能源轿车电机、电控测验、动力电池组充放电测验、以及其他电力电子测验等范畴产品的前期研发、后期型式实验、可靠性测验，以及生产线产品出厂测验。满足GB/T18488.1-2015、GB/T18488.2-2015、GB/T29307-2012中测验项目对电源的使用要求;亦可用于新能源电动轿车充电桩老化测验.电池模拟器可修改不同电池类型、串并联组数，不同SOC等变量条件电池特性，内置锰酸锂、磷酸铁锂等原料电池的特性曲线，方便调用，也能够自定义电池改变特性。
